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特朗普说航空公司可以在本周末收到赠款细节

美国总统唐纳德·特朗普周四表示,航空公司本周末可能会收到有关320亿美元薪资补助金条款的详细信息,以抵消冠状病毒爆发的影响,消息人士告诉路透社,已收到约275名申请人。

“我们可能会提出一个建议,并在周末为他们提供一些非常有力的细节。它发展很快。航空公司业务受到了沉重打击。”特朗普在与财政部长史蒂夫·姆努钦(Steve Mnuchin)进行通报后说。

“我认为这将是一个非常可以接受的方案。特朗普说,这是一个很大的一揽子计划,并指出这“对航空公司有好处”。

根据《 2.3万亿美元的CARES法案》,客运航空公司有资格获得250亿美元的现金补助,用于支付工资;货运公司可以获得40亿美元,而餐饮承办商和飞机清洁工等机场承包商有资格获得30亿美元。

早些时候,努钦(Mnuchin)告诉CNBC,该航空公司的包裹将是CARES法案的一部分,是“我们将推出的下一件大事”,初步信息将从周五开始。

姆努钦说:“我们的目标是确保像我所说的那样,这不是一次纾困,而是航空公司拥有流动性以确保其工人到位。”

知情人士告诉路透社,美国最大的六家航空公司-美国航空集团,联合航空,达美航空西南航空公司,捷蓝航空公司和阿拉斯加航空公司-预计将获得该方案的90%左右。知情人士说,美国财政部收到了约275份航空津贴申请。

他们说,财政部可能会要求公司以低利率偿还一部分款项,五年后可能会增加,并且可能至少需要向某些承运人要求认股权证。

任何认股权证的条款尚不清楚,最终数目可能会随着与航空公司的谈判的继续而改变。

努钦曾多次表示,将向纳税人支付这笔赠款,但航空公司工会和一些民主党人警告说,要求股权或认股权证会破坏该法案的目的,并导致裁员和破产。

空姐协会主席萨拉·纳尔逊(Sara Nelson)说:“赠款中的任何金融工具都不再是赠款。”他认为赠款专门用于工人的工资。“贷款的公平和其他条款是可以预期的。但我们不要混淆两者。”

航空公司也有资格获得250亿美元的贷款。

西南飞行员工会表示,预计下周将听取航空公司是否将接受财政部的拟议拨款条款。

从4月1日至9月1日,航空公司有资格获得等于支付给员工的薪酬的现金。消息人士称,2019年3月30日,但美国财政部可能未支付这些航空公司寻求的全部赠款,因为其计划批准的申请价值超过250亿美元。

知情人士周三告诉路透社,随着谈判的进行,财政部要求寻求政府薪资支持的航空公司提供有关资本结构,流动性和忠诚度计划的更多详细信息。

他们还说,财政部还要求提供一些细节,例如航空公司的每日现金消耗率,何时预计将用光现金以及对4月1日至9月30日的预计工资和福利的最佳估计。

财政部还要求提供有关航空公司忠诚度计划的价值和历史现金流量的信息,以及所有未支配资产(如飞机,发动机和备件)的概述。

航空公司不断削减航班,因为旅行需求已降至正常水平的5%以下。周三,在美国机场进行筛查的人数从正常的223万下降到了新低的94931。

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